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お盆休みで帰省しようとしていた日，仕事の都合で1日延ばしになり，近くの街に買い物へ。暑い中，街中を走っていると・・・・あれっ，エアコンが効かなくなった??。買い物を済ませてエンジンをかけ直しても，効いてこない。リアのメンテナンス口を開いて見てみると，ちゃんとエアコンランプ点灯でアイドリングアップがかかってるのだけど，なんか変?!
コンプレッサの中心軸回ってるかぁ?
丁度，土曜日だったので，近くのディーラーへちょっと見てもらいに行く。
「・・・・コンプレッサクラッチが壊れてるみたいですね。。。。」
「クラッチだけって交換できますか。これからお盆だから，部品注文しても当分かかりますよねぇ。はぁ。。」
ということで，帰省は，2ndカーに変えました。
お盆が明けて部品の検索の結果連絡がtel。
「クラッチだけの部品はなくて，コンプレッサ一体で，9万6千円ですね。」
「・・・げっ高っ・・・・。(いや確かに新品コンプレッサならこんなものですが)・・・中古部品探してみますぅ。」
以前，中古メータ調達をお願いしたお店に聞いてみると，「リサイクル法ができてから，中古の扱いはやめたんです。」ということで，ヤフオクに頼る。
丁度安いのが出てて，落札。ラッキ〜。
でも，届いてからもちょっと仕事が忙しく，ディーラーに行けなくて，約1カ月。ようやくまともに休める日が取れたので，以前エンジンマウント部品取り寄せを頼んでおいた広島のお店までちょっくらドライブ。
コンプレッサ交換に必要なガスケットの調達を忘れてて慌てたけれど，調べてもらったらクラッチだけの交換で済んで，これまたラッキー。部品代と合わせても1万もかからずでした。
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