スマートの間欠ワイパーは,最近では,速度に応じて間欠間隔が変わるそうですが,初期型には,勿論そんな機能はなく,15秒位の固定です。
これと，フロントガラスの撥水加工で，通常の使用には，そんなに困らないんですが，ポツポツのときや雪が舞っているときなどは，早すぎることがあり，もう少し間隔を長くしたいなぁと思うことがありました。できれば，間隔調整が可能なものにして，ほかの車同様，ワイパーレバーで調整できるようにならんかな・・ということで，挑戦。
| まずは，純正の間欠ワイパーユニットがどうなっているのかを見てみようということで，メーターコラムを外して間欠音のする所を探ってみると，右奥の方に赤いリレーユニットが。早速外して，バラしてみると，中身は，結構アナログなタイマーで，時間を決めていそうな抵抗を見つけ（この辺は長年の経験と勘か・・笑)，ついでに回路を追っかけてみる。フムフム，なるほど。と，その抵抗を外してユニットの外にケーブルで引き出し，適当なボリュームをつけてみると・・・・おっいける。５００ｋΩで４０秒位,30kΩで５秒位になりました。 |
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| 純正ワイパーリレーユニットに,時間調整用配線を追加して引き出したところ。 |
あとは，レバーへの組み込みだな，と構想しながら，とりあえず，コラムにボリュームを貼り付けてしばらく使ってました。・・・で，あとのレバーへの組み込みは以下の写真のとおり。
ところで，最近のモデルの時間が変わるという間欠リレーはどうなってるんでしょうね?
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| まずは,ワイパーレバーのキャップを引っこ抜きます。かなり固いので,溝に電工工具を引っかけるなどして,はずみで手をぶつけないよう注意して。抜いたあとは,こうなってます。 | 中心部を切断します。 | キャップの内側には,ライトスイッチ用のひっかかりがあるので,削り取ります。(ライトスイッチと部品は共通のようです。) | キャップの奥には，ライトスイッチ用のカムが・・・。 | |
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| ボリュームの組み込みベースを作ります。使ったのは，ダイソーの油引き2個100円（笑) | 中心に穴を開けて，特殊小型ポリューム（500kΩ）を取付け。 | ボリュームの軸には，キャップに合わせて，固定用の切れ込みを作ります。 | キャップをかぶせたところ。 | |
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| ベースの根元に3箇所の切欠きを入れてワイパーレバーにはめ込みます。キャップをはめてみて長さを調整（切断）します。 | レバーの中を通したケーブルをリレーユニットに接続。 | できあがり。 | まわしたところ。 普通のポリュームなので300度位回りますが。(笑) |
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